2018年还有20天就要画上句号,对于汽车行业的人来说,难熬的一年终于要结束了。然而接下来的2019年形势并不乐观,甚至有业内人士预测,车市寒冬至少将持续三年。小米总裁雷军说过:“只要站在风口上,猪也能飞起来。”而巴菲特有句名言与之相对,“只有当潮水退去的时候,才知道是谁在裸泳”。 前几年车市的好光景下,国内不少品牌起死回生,不少车企仅靠SUV产品就实现了自救。但进入2018年后,车企的好日子到头了,“金九银十”失色,SUV市场销量大幅下滑。不少车企销量同比去年已经接近腰斩,不少曾经风光无限的品牌一下子就进去了寒冬期。一汽-大众、上汽大众、上汽通用销量基本维持了去年的水平,而像长安福特、长安马自达、一汽马自达、东风悦达起亚等销量大幅下滑,铃木更是宣布退出中国市场。 在这样的寒冬中,中国品牌车企或许将迎来最好的发展机遇。 中国品牌将迎发展机遇 |