编辑：ty 去年在纽北跑出6分52秒的兰博基尼 Huracan Performante ，自面世以来一直备受欧美媒体的高度赞誉。历史悠久的北美车媒《MotorTrend》授予她「2018最佳驾驶者之车」的荣誉，Jeremy Clarkson 、Chris Harris 等大咖同样对她赞不绝口！
但 Performante 并不是 Huracan 车系的终结型号，明年兰博基尼还会发表中期改款的 Huracan 。改款后的标准版 Huracan ，将得到部分来自 Performante 的关键优化，例如曾经现款 Huracan 标准版上饱受劣评的 ABS 标定。可以预期在2020款 Huracan 车型上，将拥有与 Performante 同样优秀的刹车表现。
此外，Huracan 的中期改款车型还会对空气动力学作出重点优化，从谍照可以看出原型车的前后保杠造型皆经过重新设计，多层式扩散器设计也是首次应用，不排除兰博基尼会在新车上应用不需要大尾翼的 ALA 主动型空气动力学系统。
为了追上潮流，2020款 Huracan 的中控台部分换上了全触摸屏功能控制系统，音响 、空调 、卫星导航 、驾驶模式等所有功能，都能通过触摸屏来实现控制。
另有传闻指，为应付全球日益严苛的环保法例，兰博基尼还会为2020款 Huracan 装备48V轻混系统。 V10 引擎的启动由48V电源负责，直至转速攀升到怠速以上时，内燃机才会接管动力，有效降低油耗及废气排放。
动力配置方面各位暂时不必担心，兰博基尼背后的波子爸爸非常了解超跑市场需要差异化才能生存，V10 自吸引擎会继续在小牛身上发光发热发骚！放心吧！武汉桑拿 |
