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全新一代丰田卡罗拉,为对手树立安全新标杆

2019-7-6 11:04| 发布者: admin| 查看: 350| 评论: 0

摘要: 我们在之前的文章里对丰田全新一代(2020款)卡罗拉进行了详解,在安全方面远超本田思域、日产轩逸、马自达3等竞争对手,当然也包括了大众朗逸、速腾等德系选手,对于卡罗拉来说,就是要做同级别最安全的车,安全, ...
我们在之前的文章里对丰田全新一代(2020款)卡罗拉进行了详解,在安全方面远超本田思域、日产轩逸、马自达3等竞争对手,当然也包括了大众朗逸、速腾等德系选手,对于卡罗拉来说,就是要做同级别最安全的车,安全,也是全新卡罗拉最大的亮点。

新卡罗拉这一次换代所定下的标准非常高,无论是安全、舒适,还是空间、油耗,几乎所有标准都在竞争对手之上。得益于先进的TNGA架构,外观、内饰、以及所有零部件几乎全部重新开发,白车身扭转刚度增加了60%,对安全性、舒适性、稳定性具有十分重要的意义。

正如你所期望的那样,新卡罗拉全系标配传统的安全辅助功能,包含ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统,同时,为了进行更好的进行补充,丰田“安全感官(Safety Sense) 2.0”技术套件同样是全系标配。

这一技术套件是丰田全新的主动安全系统,亮点之一是带有行人检测的预碰撞系统,同时还支持暗光环境下的行人检测和骑行检测,这一功能可以准确地发现即将发生的前方碰撞,并在必要的时候自动制动,直至车辆完全停下。此外,还包含了车道保持辅助系统、道路标志识别系统、自适应巡航系统和自适应远光灯。

更重要的是,新卡罗拉一改日系车型“传统”,全系标配了倒车影像、全LED头灯、以及四门车窗一键升降,还有基于地理围栏技术的“借车模式”,该模式下可以增加一个不可解除的速度限制器。安全配置上唯一的不足,是盲区监测功能要到中高配车型才有。

新卡罗拉为竞争对手树立了一个安全新标杆,这是一个很聪明的做法,因为消费者越来越重视安全、越来越习惯这些辅助系统带来的便利与安心,当然,安全也需要稍微付出一点“代价”,1.85万美元的起步价比以往略高。至于未来国产后会不会“减配降价”?希望不会。


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