用S模式行车,油耗一定比标准模式要高!但主要高在加速阶段,以为S模式下的变速箱会延迟升档,继而可以让发动机拉起更高些的转速,发动机频繁高转速升档、油耗方面也就自然会增加许多!所以在市区内的拥堵环境下行驶,频繁的加、减速,所以发动机频繁的高转速升档,油耗增加的就很明显;而在跑高速公路的情况下,虽然也需要加速,但相对来说还是可以保持一个匀速状态的;简单点说就是加速过程少、匀速过程多,发动机频繁拉高转的次数就少,油耗偏高、但高不了多少!武汉桑拿 在高速上行驶,当然是D挡省油!S档是运动挡位,正常行驶时,在需要超车或者急加速的时候,才会用上S挡。当然,您如果想追求驾驶乐趣去赛道上开,那就另当别论了。车辆只有在一个低转速并且保持在一个挡位内匀速行驶的时候,才能达到最大的节油效果。这也取决于您车辆的排量,排量小不一定就省油,但是排量越大越费油是肯定的。 相对来说,同一辆车标准模式加速到120KM左右时,一般在8档两千转左右;而采用S模式拉到120KM,则会在7档2500转左右;如果能维持住匀速巡航,差异仅为这500转而已,毕竟是匀速行驶,S模式的油耗偏高但只是稍微高上一些;而在维持120KM的情况下,且手动推到8档,即便处于S模式,由于速比的关系,发动机转速还是会降下来!市内行车鄙人不建议使用S模式,油耗差异比较大;但跑高速的情况下,用S模式跑没啥事,油耗仅仅是偏高而已,但并不离谱!当您踩下油门踏板的时候,油门传感器会把信号传递给行车电脑,行车电脑会快速做出一系列动作,比如加大节气门的开合角度,加大喷油量,以及让变速箱降档等等。但是如果您挂上S挡。那么变速箱会给行车电脑发出另外一组信号,此时一般的AT变速箱会尽量延迟升挡时间, 并且不挂入最高挡位。此时的节气门开合角度,会比之前在D挡模式下更加迅速,喷油量会加大,方便您需要动力的时候,可以随叫随到。 所以您觉得S挡会省油吗?必然是更费油呀!无论是在高速公路上,还是在市区里开,想让车辆省油,肯定要选择在D挡下行驶。并且尽量让车辆保持在一个均匀的速度下行驶,缓慢给油门,缓慢踩刹车,并且打开车辆的节能模式! |